ヤマハ セロー250 マフラーを通販で調べました 　　　　　　　 　　

モデル名：プロスキルパーツ チタンEXパイプ セロー250 05-06/トリッカー250 04-06対応バイク：SEROW250[セロー](05-07)、 XG250 TRICKER[トリッカー](04-06)メーカー：Pro SKILL Parts/プロスキルパーツバイクメーカー：YAMAHA ヤ
（更新日時：2011/07/14 21:01）
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メ ー カ ー デルタ 商　品　名 トルクヘッドパイプ 品番 P001-0409 商品内容 ◆さらなる排気効率の向上を目指して専用ヘッドパイプを開発。管長、パイプ径、取り回し徹底的に研究し、サイレンサー交換後の更なるトルクアップに重点をおいて開発。扱いやすいパワー特性、リニアなレスポンス、優れたトラ
（更新日時：2011/07/14 21:01）
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●適合付帯条件：SEROW250（BA-DG11J）●仕様：サイレンサー：ステンレス／エキゾーストパイプ：SUS304ステンレスポリッシュ仕上げ●音量：83db：スタンダードバッフル（装着済）／89db：セミレーシングバッフル（オプション）／92db：バッフル非装着時●商品詳細：センタースタンド：○
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●適合付帯条件：2008年以降（SEROW250 インジェクション車・JBK-DG17J）●仕様：サイレンサー：ステンレス／スリップオンタイプ●音量：83.6db：スタンダードバッフル（装着済）／85.8db：セミレーシングバッフル（オプション）／90.6db：バッフル非装着時●商品詳細：センタース
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●適合付帯条件：キャブレター車●備考：排気の高効率化にこだわりパイプ取り回しの改良を実施、絶妙なレイアウトを実現。特にR.S.V.マフラーを装着した車両にベストマッチするように、形状・内部構造・素材などを設計されている。●ご注意：※サイレンサーとのジョイントはガスケットを使用しないダイレクトジョイン
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●適合付帯条件：2008年?●材質：アルミ●音量：JMCA適合（スライド＝開88dB/閉84dB）●特徴：DSB（ダイレクト・サイレント・バッフル）を内蔵した、プロスキルパーツ初の試みの新設計マフラ?です。スライド装置が付属しながらもJMCA認定を取得。装着することにより、低中速域でのトルクアップ、
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●適合付帯条件：SEROW250（BA-DG11J）●仕様：サイレンサー：カーボン／スリップオンタイプ●音量：83db：スタンダードバッフル（装着済）／89db：セミレーシングバッフル（オプション）／92db：バッフル非装着時●商品詳細：センタースタンド：○／フィラーキャップ：○／ドレンボルト：○／
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モデル名：プロスキルパーツ ストリートFOURサイレンサー セロー250/XT250X 08対応バイク：SEROW250[セロー](08)メーカー：Pro SKILL Parts/プロスキルパーツバイクメーカー：YAMAHA ヤマハメーカー品番：310333商品内容：サイレンサーSTREETFOUR
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●適合付帯条件：2008年?●材質：アルミ●音量：JMCA適合88dB●備考：2007年までのセロー250（BA-DG11Jは、平成11年排出ガス規制対応（銀プレ?ト）ですので、共通パ?ツとしてご使用できます。外観は同じですので装着の参考にして下さい。●ご注意：※受注生産のためご注文後のキャンセルは
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●適合付帯条件：2005-2007年式（キャブレター車）●音量：近接排気音量：JMCA認定（リストリクター溶接固定）●タイプ：純正品と取り替えるだけのトレードインタイプ●材質：ミッドパイプ：ステンレス/サイレンサー：アルミ●備考：デルタバレル4のJMCA認定モデル。高回転域の排気効率と低・中回転域の
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